Antes de fijarse en el diseño de un cochecito, conviene hacerse una pregunta muy concreta: ¿dónde vas a usarlo la mayoría de los días? La respuesta cambia bastante qué tipo de carrito conviene más, y es fácil acabar con un modelo pensado para otro terreno distinto del que realmente se pisa a diario.
Si el uso principal va a ser en ciudad —aceras, transporte público, ascensores, entrar y salir de tiendas—, lo que más se agradece es un carrito ligero, con giro de ruedas delanteras a 360° para maniobrar en espacios estrechos, y un plegado rápido que no ocupe demasiado en el maletero de un coche urbano o en la entrada de casa. El peso del chasis pesa (nunca mejor dicho) mucho más en el día a día que la amortiguación extra de un modelo todoterreno.
Si en cambio se va a usar sobre todo en caminos de tierra, parques sin asfaltar o superficies irregulares, ruedas más grandes con buena suspensión marcan una diferencia real en la comodidad del bebé y en el esfuerzo de quien empuja: un carrito ligero de ciudad se nota mucho más incómodo ahí, aunque sea más manejable en un portal estrecho.
Pocos carritos son igual de buenos en ambos terrenos a la vez, así que merece la pena ser sincero sobre el uso real antes de dejarse llevar por las fotos del producto: un carrito que se adapta bien a tu rutina diaria se acaba usando más y mejor que uno objetivamente más completo sobre el papel.
